Gartner: Pouze zlomek automobilek udrží tempo v AI. Je to nutně špatně?

Analytická společnost Gartner varuje, že ačkoli dnes většina světových automobilek investuje do umělé inteligence, do konce dekády si skutečně funkční AI strategii udrží jen asi pět procent z nich. Hlavním problémem je nedostatek softwarových schopností a neschopnost rychle přizpůsobovat interní procesy tak, aby podporovaly digitální inovace.

Podle Gartnera mají největší šanci uspět automobilky, které fungují spíše jako technologické firmy. Jako příklady uvádí Tesla a BYD – výrobce, kteří mají silné interní softwarové týmy, technologicky orientované vedení a dlouhodobý plán, jak AI integrovat do vývoje i provozu vozidel.

Naopak tradiční automobilky, například Volkswagen, mohou v AI závodě postupovat odlišnou cestou. Přestože nemají tak silné softwarové zázemí jako technologičtí lídři, mohou svou pozici posílit strategickými partnerstvími s dominantními hráči v oblasti AI a softwaru. Tento model jim umožňuje sdílet know-how, snižovat náklady na vlastní vývoj a zároveň rychleji uvádět digitální funkce do praxe. V dlouhodobém horizontu se tak může ukázat jako výhoda.