Porsche vrací do nabídky benzinový Macan. Elektromobily zatím zákazníky nepřesvědčily

Porsche upravuje svou strategii poté, co poptávka po elektromobilech zaostala za očekáváním a prodeje v Číně dál klesají. Nový šéf automobilky Michael Leiters chce značce vrátit větší prostor pro spalovací motory. Klíčovým krokem má být návrat benzinového Macanu, který se má začít prodávat v roce 2028 vedle elektrické verze.

Dosavadní čísla ukazují, proč Porsche nabídku znovu vyvažuje. Prodeje elektrického Macanu v prvním pololetí meziročně klesly o 40 procent, zatímco spalovací verze si polepšila o dvě procenta. Právě benzinový Macan přitom patřil k nejprodávanějším modelům značky. Jeho návrat ale není rychlým řešením: zákazníci si na něj počkají do roku 2028.

Leiters zdůrazňuje, že Porsche elektromobilitu neopouští. Firma dál připravuje elektrickou verzi modelu 718, zatímco čistě elektrický 911 podle šéfa značky v plánu není. Porsche chce nabídnout různé pohony podle segmentu a zákaznické poptávky, zároveň však musí hlídat náklady. Vývoj spalovací i elektrické varianty jednoho modelu může znamenat nákladné zdvojení investic.

Změna strategie přichází v době, kdy Porsche čelí slabší poptávce v Číně i rostoucí konkurenci tamních výrobců. Návrat k benzinovým vozům může značce pomoci oslovit zákazníky, kteří elektromobil nechtějí, a podpořit její ziskovost. Úspěch ale bude záviset také na tom, zda Porsche dokáže nabídnout konkurenceschopné elektrické modely a současně udržet náklady na přechod mezi technologiemi pod kontrolou.